大甲媽祖遶境進香規模盛大，被Discovery列為世界三大宗教盛事之一，全程長達9天8夜，行經台中、彰化、雲林、嘉義4縣市。每年都吸引上百萬信眾跟隨參與，長途跋涉340餘公里，沿途更有宮廟、團體或信眾主動奉獻相關資源及供食，展現出民間信仰力量的強大，此遶境吸引不少外媒好奇關注。

《中評網》觀察，大甲媽祖遶境，可看點非常多，無論是特色陣頭，還是參與遶境的龐大人潮，各式各樣的點心站絕對也是看點。從媽祖起駕到抵達目的地新港奉天宮，前三天都是茹素，點心站也是配合提供素食小吃，等到第四天舉行祝壽大典後，便可以開葷，爾後沿途的點心站也會提供葷食小吃，相當具有機動性。

遶境沿途有上千個點心站，在市區幾乎是每隔50公尺就有一處，就算是遼闊的農村地區，也是每個1、2公里就會有一處點心餐盒站，提供最常見的炒麵、爌肉飯、蘿蔔湯，到春捲、飯糰、麵線糊、薯餅，冰涼的冰淇淋、西米露、綠豆沙，連大甲芋頭米粉、烤香腸、雞排、薑母鴨都有，還有吃不完的水果，如西瓜、鳳梨、芭樂、番茄等，讓媽祖信徒有吃有拿，隨時補充體力。

大甲媽祖遶境沿途點心站的美味，連兩度參與媽祖遶境的台北市長柯文哲都公開稱讚，直說自己9天8夜走下來，吃東西完全沒有花過一毛錢，還直誇「食物太好吃！」、「點心站太神奇！」成為他再次參與媽祖遶境的原動力之一。

二度中途隨香的信眾也說，與前年走同樣路線，發現宮廟加油站依舊，也有政黨人士提供吃食攤位，沿途商家拿出好料分享，更有信眾開發財車在路邊現炸熱食，誠意令人感動。這些吃食全是無償分享，宛如一場美食嘉年華。

(中時電子報)

喜憨兒基金會「送愛到部落-長期餐盒募集」計畫今年邁入第11年，今天舉行記者會，攜手攜超商萊爾富、悠遊卡公司、momo購物網以及公益大使郭雪芙和林意箴號召社會捐款幫助喜憨兒做的點心送到偏鄉。

郭雪芙表示，在新北市濂洞國小拍攝公益短片時，感觸最深的是孩童的純真，她回憶，一名偏鄉孩童將唯一的點心餐盒無私分享，讓她感受到單純的幸福與不計較的努力。「這是我第一次做麵包」郭雪芙笑說，自己手藝普通，憨兒們手藝才最專業。

演出電視劇「花甲大人轉男孩」竄紅的林意箴，這次也和郭雪芙一同站台，她表示希望藉由此計畫，將善念傳達給更多人，呼籲社會大眾響應計畫，讓愛心傳遞給需要的角落。

喜憨兒基金會執行董事蘇國禎表示，點心餐盒募集計畫從2008年開始，基金會看見偏鄉需求，進而串起對心智障礙者的工作培力與偏鄉學童的關懷，至今已將超過60萬份的餐盒送往800所偏鄉小學，受助學童達8萬1632位。

此外，悠遊卡公司連續3年與喜憨兒基金會合作，今年再次捐贈4500張悠遊卡做為捐款紀念品。紀念品由創造出「張君雅小妹妹」圖像的插畫家熊秋葵一手操刀，熊秋葵透過「用愛擁抱」意象聯名創作，希望將溫暖傳遞至偏鄉。

悠遊卡公司公共事務室協理周美里表示，民眾只要捐款喜憨兒基金會超過新台幣600元，就能獲得公益悠遊卡一張。

超商萊爾富為支持憨兒工作訓練與幫助偏鄉學童，從4月17日起至7月16日止，串聯全台1300家門市展開公益活動，邀請民眾捐零錢為孩童集氣。

中央社

蘋果動新聞

為了幫少女們留住春天的尾巴，用甜點寫下今年春天燦爛美味的一頁，吃貨小編今天特選兩家氣質優雅、超過一甲子的和菓子老舖，有超華麗草莓大福、夢幻櫻餅等絕美甜點，把台灣、日本的季節美味，留在眼裡、口裡、相簿裡。

迪化街老店滋養豆餡鋪 草莓大福、春櫻菓子、艾草麻糬
創立於1953年的滋養製菓，搬家後落腳台北大同區迪化街，「滋養豆餡鋪」古風建築立刻成為少女們的打卡勝地，充滿懷舊風味的建築與騎樓，IG上早已滿滿分享。任何來「滋養」的粉絲，看到草莓大福，幾乎沒有不想買顆來嘗嘗的。

小編每次進到「滋養豆餡鋪」，就會陷入選擇困難症，或是一下子就選中一大盒點心，才願意滿意離去，於是小編把招牌的小蒼羊羹、蓮子饅頭、紅豆鹿子（外層是蜜漬紅豆，因像鹿背斑紋而名鹿子）、銅鑼麻糬全都買了。

該店草莓大福，不同於坊間包覆式圓滾造型，是整顆草莓跳出來的外觀完美，怎麼拍都很好拍，裡頭包的是多汁新鮮的草莓、外面包裹的紅豆餡甜度剛好豆香、麻糬柔嫩好入口。吃貨小編採訪店家，才知道絕美無比的「春櫻」和菓子拍照當日剛好無法相見，無緣購買幫大家一吃，趕緊上圖給各位少女們瞧瞧它的絕美模樣。

這款3月季節和菓子「春櫻」，是象徵著櫻花盛開的日子，以白豆沙塑型，春天來一款跟閨密一起配茶點心餐盒談心最好。另一款很有春夏氣息的季節新品則是艾草麻糬，擷取初春富有特殊香氣的艾草，內層是小倉紅豆粒餡，甜蜜豆香搭配微苦外皮，呈現另一種春天與初夏的交織滋味。

店家表示，「春櫻」由於捏製費時費工，不見得會有現貨，草莓大福只賣到三月底（需以店家現場實際販售情況為準），除了常賣商品，會依照季節推出不同的點心。造訪前可電洽店家詢問當日的點心款式。詳細資訊可上「滋養」官方粉專查詢。

和菓子老舖「源吉兆庵」櫻餅美到捨不得吃
創於1947年的和菓子老舖「源吉兆庵」，國內外都有分店，包括直營店鋪與百貨公司櫃位。每回經過「源吉兆庵」都會看到代表四季的美麗點心，精緻小巧端坐在櫥窗內對少女們招手，由於造型精巧、外觀包裝美麗，非常吸引客人駐足觀賞。店家也會在不同時期推出應和季節的甜點，無論買來自嘗或款待閨密，氣質滿分。

「源吉兆庵」春季的櫻花系甜點，從品名就很美。首現一入店便看到有款帶點透明感的和菓子「櫻餅」，是小編立刻想買的點心，需要稍微退冰才會恢復柔潤口感，外層Q豆餡滑順。「櫻衣」外層用櫻葉包覆著柔薄的粉紅色餅皮（類銅鑼燒質感）搭紅豆餡、「櫻花時雨」菓子則是淡淡櫻花味道搭配白色與粉色雙層豆蓉在口中融化；粉紅色的「櫻花仙貝」包覆奶油夾心，是最合小編口味的一款點心。傳統日式和菓子甜度較高，建議搭配一杯熱茶享用。

聯合報

我對高鐵印象最深的是車上提供的小點心餐盒，通常有兩個選擇，一甜一鹹，或是兩種不同的甜點。令人驚奇的是，天天變換，很少吃到相同的東西，而且做得都很精緻，非常好吃。

另外一個特色是包裝的改良，設計精美，而且份量越來越大，從以前四分之一手掌大，到現在幾乎要整個手掌捧著，讓人覺得物超所值。有些人即使自己不吃，也會帶回去給家人享用。上週我拿到一盒小西餅，居然是用漂亮的圓形鐵盒包裝，裡面至少有10片。

每個禮拜我都要搭乘高鐵南下開會，有時甚至達一次以上，已成為例行公事，因此我對高鐵的優質服務相當有感觸。

我對高鐵印象最深的是車上提供的小點心餐盒，通常有兩個選擇，一甜一鹹，或是兩種不同的甜點。令人驚奇的是，天天變換，很少吃到相同的東西，而且做得都很精緻，非常好吃。

另外一個特色是包裝的改良，設計精美，而且份量越來越大，從以前四分之一手掌大，到現在幾乎要整個手掌捧著，讓人覺得物超所值。有些人即使自己不吃，也會帶回去給家人享用。上週我拿到一盒小西餅，居然是用漂亮的圓形鐵盒包裝，裡面至少有10片。

每次我拿到點心，都會研究包裝，看是誰生產的。可以確定的是，絕對不是統一這種大公司，而是一些名不見經傳的小廠商，分佈在南投、雲林、台中、台南等縣市。我相信他們一定非常努力，經過層層關卡考核，才能獲得高鐵青睞，將他們的產品作為車上指定點心。

這些小廠商如果能將他們的產品賣進高鐵，就好比麻雀變鳳凰，如同電子大廠打進蘋果供應鏈一樣。我常在想，高鐵供應鏈創造了多少中小企業的商機。

最近高雄市長韓國瑜為了推銷農產品，風塵僕僕到星、馬開說明會，下週還要去港、澳和深圳、廈門。雖然整體銷售金額並非很大，但意義非凡，打開了新市場，開發了新客戶。

上週還有一個小插曲，有人說新加坡超市在韓市長走以後就把產品展示下架了，但事實是賣得太好了，一掃而空，又再接再厲向台灣再訂了一批貨，說明台灣農產品受歡迎的程度。

我相信，當中南部的農民看到他們精心培育的水果，能夠放在上海頂級超市的貨架上，其心中的喜悅，就如同小糕餅商將其產品賣進高鐵的心情一模一樣。

全世界的市場遠比台灣本地市場要大得多，韓市長「人進得來、貨出得去」政策最大的成就，在於打造了一個連結世界的生態系，打通了人流、物流、金流，這已是他所提倡「自由經濟示範區」的基本精神。

台灣是國際經貿的孤兒，我們不僅沒有簽署兩岸服貿、貨貿協議，也不屬於CPTPP和RCEP等全球貿易協定，禁止日本核食及封殺美豬進口讓日美友國更沒有立場挺台灣，因此任何企業或城市若能靠自己的力量，打開海外市場，都值得大聲喝采！

中國大陸是台灣過去不了解的市場，這完全和鴻海幫蘋果組裝1億支手機不一樣，也不同於康師傅在大陸農村賣10億包方便麵。過去我們以中國工廠銷美國市場，或中國工廠賣中國市場，但極少有台灣農場進軍中國市場。而中國正取代美國，成為全世界最大最有潛力的內需市場。

今天中國大陸透過一帶一路，將這個市場進一步擴張，延伸到東南亞、中亞、東歐甚至非洲，其商機何其巨大！這對台灣的價值，不可言喻。請問南投的鳳梨酥，比較可能在紐約的沃爾瑪、還是上海或雅加達的超市賣出好的成績？

談到「自由經濟示範區」，「自由」是關鍵字，不僅台灣的商品更容易賣到世界各地，外國的貨品也更容易進來。其實不限於商品交易，還包括人員流通以及資訊交流。任何交流都是雙向的，如果我們希望農產品外銷，就必須對等開放美豬、美牛或日本農產品進入台灣。

但我們自己把路封死了，今天小英處處提防中國，然而大陸農產品銷台的機率不高，台灣農產品卻非常需要中國市場，美日農產品也很想賣給台灣消費者。

更荒謬的是人流。太陽花學運時有人指控大陸婦女會來台灣搶洗頭小妹的工作，但卻不提各縣市都很想賺陸客的觀光財。今天最重視台灣人才的是像Google這種外商科技大廠，但許多限制卻無法讓台灣像新加坡一樣，成為全球高級知識人才匯聚的中心，高階人才不斷流失。

不論是政府招商或「自由經濟示範區」，最大問題是沒有與時俱進，仍以製造業為焦點。殊不知在知識經濟潮流下，引領未來的是像阿里巴巴、Google這樣的企業。因此高雄應趕緊向深圳學習，從勞力重鎮加速轉型為先進的創新中心，從banana升級為big data，從Apple轉型AI！

70年前1949年，共軍大舉進攻金門島，想打垮老蔣，卻被國軍一舉殲滅，這就是著名的「古寧頭戰役」，其結果延續了中華民國在台灣的命脈，也才有今天的你與我。

最近在韓國瑜市長訪中進行經貿交流前夕，小英政府搬出「中國併吞論」，重燃兩岸烽火，計畫花數千億採購美國軍機，並聲稱民進黨僅剩最後一口氣，就算只有一隻掃帚也會跟中國周旋到底，何其悲壯！

這是台灣人民所期望的未來嗎？我寧可累死商場，也不願戰死沙場。我父母親上一代所經歷的悲劇，我不希望發生在我們下一代身上，他們值得擁有更美好的未來，他們應該享有比台灣更大的舞台，我願意為這個願景而fight！

今年大陸兩會，總理李克強的工作報告，從頭到尾都講民生，他承諾要「讓人民過上好日子」。根據調查，去年是自2009年金融危機以來大陸人民幸福感最高的一年。這說明了什麼？「過好日子」是兩岸人民共同的希望，台灣人民也嚮往幸福，幸福究竟是「零和遊戲」還是可以共創雙贏？

商業周刊

「雞包、叉包、糯米雞......」，「有排骨、有排骨......」，此起彼落的點心叫賣聲曾是每個周末飲茶定必聽到的聲音，但在時代巨輪下，茶樓經營模式轉變，點心餐盒車和叫賣聲早已買少見少。擁有九十二年歷史的中環蓮香樓是現時少數仍有保留點心車的茶樓。可是，蓮香樓早前傳出結業消息。有不少茶客擔心舊式飲茶文化將隨之消失，當中包括傳統點心車。
點心車是粵式飲茶文化的一大特色，一般分為「凍車」和「熱車」。「凍車」是一般的手推車，主要擺放炸物或冷盤，如糖水、糕點。而「熱車」內則配有石油氣及水，用蒸氣保持車上點心餐盒的溫度，可以擺放一般蒸籠點心。點心車體積大，茶樓樓面需要預留一定的空間，方便點心車姐姐一邊推着點心車，一邊叫賣。可是，近代茶樓為了騰出更多空間擺放茶位，都紛紛取消了點心車，改為由客人落單、侍應上點心。想不到，原來點心車也面臨着土地問題。
嬌姐在蓮香樓做了七年的點心車姐姐。本來在其他茶樓當侍應的她，對點心車都有一種行內人才明白的情懷：「點心車好好㗎，因為啲客自己出嚟攞點心，唔使我哋自己捧上枱。」在蓮香樓，茶客需要自行到點心車拿取點心。而因為每款點心都由廚房內的點心師傅親手包製，沒有指定數量和款式，所有點心都是限量發售、手快有手慢冇，「個個客都要出嚟搶，唔搶就冇得食！」
對於蓮香樓傳出結業消息，嬌姐沒有太大驚訝，「其實我哋一早知啦」。早在二月，數名老夥計已決定接手，於三月一日改名「蓮香茶室」繼續營業，並保留所有傳統，包括點心車。「唔開心唔會做到咁耐㗎。」嬌姐笑言時常會自豪地跟別人說，自己是在蓮香樓推點心車的，「呢度九十幾年歷史喎」。被問到最喜歡蓮香樓的甚麼，她說是這裏的茶客。「呢度啲茶客會好主動同你傾偈，熟咗就咩都傾。」有時遇見熟客，嬌姐還會偷偷主動為他們留起點心，免得熟客們吃不到，失望而回。對嬌姐來說，蓮香樓最令人回味的，不是這裏的點心，而是一份買少見少的人情味。

蘋果新聞